汽车凹陷算得上是比较常见的，随随便便磕碰一下就会出现一个坑，当然不用的撞击程度，汽车凹坑的大小也是不一样的，修复难度、技巧方法都是不一样的。因为汽车数量的增加，汽车凹陷修复的门店也逐渐增多，当然这些门店技师技术水平也会参差不齐，怎样选择汽车凹陷修复的方法，下面靠谱修车养车网小编为芜湖的车主车友们解答。

  2019年全年实现地区生产总值3618.26亿元，同比上年增长8.2%。2020年前三季度芜湖GDP总量是2702.83亿元，全年的生产总值还没有统计出来，但是应该还是增长的，只是增长的幅度不大，属于平稳中增长。

  交通运输支出9亿元，增长41.4%。2019年末，民用汽车拥有量58.25万辆，比上年增长8.6%，其中私人汽车拥有量54.12万辆，增长9.3%。规模以上工业主要工业汽车产量44.75万辆，增长22.9%。汽车数量增加、汽车生产产量增加、交通支出大幅度的增加，这些都是为了我们正常的生活更方便快捷，汽车给人们出行带来方便快捷，大规模的生产让汽车的价格降低、交通的支出让人们出行道路、安全设施更加完善。

  汽车凹陷无损修复对于车主来说非常的有利，但是因为这一个市场近几年拓展的太快，导致技术水平的高低不同，车主朋友凹陷修复的效果也会有偏差。汽车凹陷无损修复主要是手工操作，所以技术的差距主要在技师。虽然有的门店凹陷修复的工具看似不同，其实原理都是一样的，无非就是顶撬用的工具和牵拉用的工具，还有最后的精修工具。工具之前是看不出大差距的。

  汽车凹陷部位只要漆面不脱落、不掉漆、不破损，而且凹陷深度不是特别深，都能够最终靠专业工具来做修复，专业的技师让凹陷恢复到之前车身状态（纹路、光泽等和原车一样），并不是特别需要去钣金和喷漆。对于车主来说是再好不过了，毕竟钣金喷漆的价格高、耗时长，而且对于车辆的车残值有影响。

  普通技师修复的凹痕从正面看不出任意的毛病，但我们大家可以通过从侧面来回移动头部来看到缓慢的凹痕或水纹。修理技术好的技术人员修理的凹痕，从任何角度都看不出问题，比如正面和侧面。

  只要有汽车，交通事故、车辆凹陷就没办法完全避免。当然，汽车凹陷修复、汽车贴膜等汽车相关行业技术水平也会逐渐提升。