的NPF125，一款能习惯日常上下班代步，周末闲余一群搭档朋友放松心境的车型。

　　首要外形部分，NPF125具有较宽的前脸规划，全体车身概括比较同级的125cc踏板会稍微宽上一点点，这样一来车辆的概括显得更为大气，一起因为加宽的原因，也能给车辆供给更多的运用空间。

　　腿部的舒展空间显着增大，驾驭模特小鱼身高173cm，驾驭NPF125双脚膝空余一掌的空间，腿部空间更为宽余。别的相同得益于宽体车身的优势，车辆的中置储物空间明显提高，在放下一个3/4头盔的一起，还能在中箱两边增加许多的日子用品......呃，或者是食物。

　　别的在发动机方面，这台NPF运用了本田新款的ESP发动机，上限功率7KW。得益于五羊本田一向的优异传动调测，发动机聚散的耦合转速较低，行进平顺且油门呼应活络，比较咱们早前评测的新大洲本田NS125RX会相对平顺。简略来说便是舒适、好骑，发动机没有出人意料的涌动。

　　在咱们评测过程中发现，这台本田的NPF125在功能上还有着不错的装备，例如LED大灯与尾灯，SMK无钥匙发动，LCD正显液晶外表，UCBC充电口、istop静音启停、侧撑熄火等。本田车辆该有的，在这台车上相同都没有落下。

　　别的制动体系方面，NPF125还供给了两个版别车型分别是CBS和ABS版别，不同之处在于制动辅佐体系上的不同，而价格这一块却只相差了1000元，所以咱们肯定是引荐更高功能的ABS版别。其次是车友关怀的后刹车问题，没错这台NPF仍然是运用了后鼓刹，不过经过咱们的试驾发现，五羊本田对后鼓刹的调测确实很好，不得不给他写一个“服”字。

　　实践测验中，本田NPF125的后鼓刹制动力微弱且线性，制动拉杆手感杰出，制动作用不输后碟刹，惋惜的是鼓刹是不能装备ABS制动辅佐体系的。关于本田这款NPF125后鼓刹的功能体现，咱们先不要定性是牛仔忽悠你们，不信的话，主张各位自己到门店试试车，一定会冷艳到各位。

　　五羊本田NPF125，定价在10990元起，比较国内涵售的125cc榜首队伍踏板车型，如铃木的UY125，和豪爵的ARF125、ADX125等，本田如同又开端发挥。

　　咱们经过查询车型报价得知，铃木UY125在早前刚刚官宣降价，终究定在9980元，而本田的NPF125定价尽管比铃木UY125贵，但增加了前轮ABS，这不便是妥妥“技术限制”么。

　　别的豪爵的新款车型ADX125，定价在12680元起，全体装备与本田的NPF125附近，但是得益于后发的优势，本田NPF125定价比豪爵ADX125更低，在品牌力附近的情况下，本田NPF125的性价比显得略高。

　　其实今日的评测内容也算不上是什么正派的评测，全体而言更倾向于车型与商场的调查。不过关于一台通勤踏板而言，写再多功能参数什么的，都不如实打实聊聊实用功能更为靠谱。

　　新车年年有，本年特别多，特别是125cc的通勤类车型，本年上市的速度与密度比较以往都有所增加。这正如咱们在上一年的商场调查中说到：大排量玩乐固然是好，但毕竟小众，而柴米油盐，一日三餐才是永久的主题。小排量通勤踏板在国内商场仍然无足轻重，看多了大排量的热烈，也是时分回归日子。

　　今日为咱们介绍的这款五羊本田NPF125，不知道,符不符合咱们的需求？无妨留言区聊聊！